¡Hola aviador!
Pareces nuevo por aquí. Si quieres participar, registrate en la pagina principal aeroclubdeocana.aero!
⚠⚠Importante:
Desde hoy hay que ponerse un chaleco amarillo para estar en la plataforma de Ocaña;
Desde hoy hay que ponerse un chaleco amarillo para estar en la plataforma de Ocaña;
publicaciones de vuelo a vela
Bueno, pues ya está en los kioskos el último número de la Revista VOLAR, el 218.
Parece que es la única publicación que está dando puntual información de todo el mundo del vuelo a vela.
En este número, portada a todo color de Iñaki a bordo de su Dúo LD.
y en interior artÃculos de la concentración de planeadores antiguos de Santo Tomé, El campeonato Nacional de Lillo y el Grand Prix de Fuentemilanos.
No te la pierdas
JUAN LUIS
Parece que es la única publicación que está dando puntual información de todo el mundo del vuelo a vela.
En este número, portada a todo color de Iñaki a bordo de su Dúo LD.
y en interior artÃculos de la concentración de planeadores antiguos de Santo Tomé, El campeonato Nacional de Lillo y el Grand Prix de Fuentemilanos.
No te la pierdas
JUAN LUIS
Comentarios
Este ejemplar trae un artÃculo dedicado al 10º Anivesario del Aeroclub de Ocaña, que en este mes de Noviembre, cumple 10 añitos.
Un pequeño repaso, de como se creo, y como ha ido evolucionando, con alguna que otra anécdota.
Un número para comprarlo y guardarlo en tu biblioteca.
No te lo pierdas, esta semana estará en los kioscos.
En el extracto, a doble página, aparecÃa una foto de la "Gloria Matutina", una nube gigante que se forma en Australia y que es perseguida por los pilotos de vela de medio mundo.
La edición digital de El PaÃs tb publica el reportaje pero sin la foto espectacular de la nube..
Que disfrutéis....
http://www.elpais.com/articulo/reportajes/Surfeando/nubes/elpepusocdmg/20071104elpdmgrep_6/Tes
Juan LuÃs, enhorabuena por tu colaboración con la revista VOLAR...que no decaigan los ánimos y a seguir con ese buen trabajo.
Iñaqui ha publicado en su página web unos interesantes artÃculos con recuerdos de nuestra historia del vuelo sin motor, para los nostálgicos, los que tienen interés en conocer donde se volaba en España hace muchas décadas, o, simplemente, para quien tenga curiosidad de ver antiguas fotos de antiguos planeadores...gracias, Iñaqui y Salvador.
Jab
Muchas gracias por la noticia. Im-presionante. Y aunque no vengan fotos en el enlace, el que quiera alucinar, no tiene más que poner la palabra "Burketown" en Google y dar al botón de imágenes...
Teneis curiosidad por saber quien es el piloto con más kilómetros de distancia???
y el Club con más vuelos???
Y desde dónde parten los vuelos más largos.
Pues no te pierdas el último número de la revista VOLAR, el 221, con un artículo de vuelo a Vela, donde tras recoger datos del OLC y analizarlos he publicado un artículo que te aclarará todas esas dudas.
Y si no eres amante de los números, da igual. Compra esta revista, que hoy por hoy es la única publicación española que trata el tema del Vuelo a Vela de forma regular.
Esta semana en los kioscos
JUAN LUIS
www.atcmagazine.net/54-reportaje.pdf
Defendidos con maestría y buenas dosis de mano izquierda los intereses espaciales de nuestro colectivo, y en el seno de quienes nos 'acogotan' !
Bonita, muy bonita foto de portada!, y solo decirte que también le doy al chupa-chups cuando vuelo solo; si algún día nos vemos a esta distancia podrás comprobarlo, ... o quizá será mejor que no ;-)
Mis mejores deseos para el Nacional 2008, y que la méteo nos permita divertirnos tanto o más que en el de este último año.
Muy bueno el artículo. Y gracias por mantener vivo nuestro querido deporte entre el público.
Viene con dos interesantes artículos de Vuelo sin motor.
Por un lado la problemática que amigos como Elisbeth, se encuentran cuando quieren sacarse su licencia, y resulta que se encuentran a una Aviación Civil, que en lugar de tratarlos como lo que son, personas minusválidas perfectamente válidas y con una gran ilusión por volar, los trata como inútiles.
La asociación sillas voladoras lucha incansablemente para que la normativa cambie, y de una vez por todas, puedan volar por si solos. Este artículo sirve para que todo el mundo sepa como está esta situación, y para mostrarles nuestro apoyo.
Por otro lado podéis ver un artículo sobre los remolcadores de veleros. Que decir de ellos. Todos sabemos lo importante que para un piloto de vuelo a vela es un buen remolcador.
Y por supuesto, paracaidismo, ULM, acrobacia, etc...
NO DEJES DE COMPRARLA.
En esta ocasión se hace eco de un fantástico día que pasé en el aeródromo de la Mancha, volando con los amigos del Aeroclub Clavileño, en su blanik y despegando a torno, toda una experiencia que recomiendo a todo el mundo.
Igualmente, en la sección de noticias, podrás ver el nuevo aeródromo que empiez a operar con veleros. Si Castilla-LaMancha tenía poca actividad volovelística, con el aeródromo de MINAYA, ya rompe como la mejor zona de regatas de vuelo a vela de.... ¿Europa? Si quieres saber su situación exacta, y forma de llegar y contactar, busca el número 223 de la revista que ya está en los kioscos.
Saludos a todos y felices vuelos.
Os dejo algunas fotos del día del vuelo en La Mancha.
Un saludo.